A Porsche revelou o 718 Cayman GT4 RS Clubsport no Salão do Automóvel de Los Angeles, um carro de corrida com motor central baseado no 718 Cayman GT4 RS.
De todos os elementos que compõem a nova geração deste carro de corrida, o que mais chama a atenção é o motor boxer de seis cilindros de 4,0 litros que substitui o de 3,8 litros do modelo anterior.
718 Cayman GT4 RS: O que vai ter?
Esta máquina herdada do 911 GT3 Cup permite que o 718 Cayman GT4 RS Clubsport registre uma potência total de 500 cv a 8.300 rotações – 75 cv a mais (18 por cento a mais) do que seu antecessor – e um torque de 342 libra-pés a 6, 000 rpm – 30 libras-pés a mais do que antes.
Outra novidade é que a transmissão de dupla embreagem (PDK) que agora é padrão tem sete velocidades em vez de seis, além de todas as relações são mais curtas do que no modelo anterior.
Carro de Corrida
Dependendo do circuito e da homologação específica da corrida, o novo Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport homologado para entrar na pista e competir em campeonatos de SRO pode melhorar os tempos de volta em até 2 por cento.
Além de registrar um motor mais potente, essa versão de corrida do Cayman também recebe melhorias na suspensão, aerodinâmica e sistema de freios.
O que há de novo para 2022?
Da mesma forma, o Porsche Stability Management System (PSM) tem uma afinação específica para corrida e inclui um interruptor para controle de tração, ABS e um sistema de controle de estabilidade atualizado.
Assim como a geração anterior que se destacou como o primeiro carro de corrida de produção em série a usar partes da carroceria feitas de material composto de fibra natural renovável, o novo 718 Cayman GT4 Clubsport faz uso ainda mais extenso desse material em corridas. Portas, spoiler traseiro , o capô, os para-lamas, os elementos aerodinâmicos da frente e o volante.
Equipamento de Segurança
Como um bom carro de corrida, equipa uma gaiola de segurança, bancos Recaro com regulagem longitudinal do banco, arneses de seis pontos homologados até 2023, redes de segurança, sistema de extinção de incêndios e sistema de elevação com três macacos pneumáticos incorporados.
Na Europa, o novo 718 Cayman GT4 Clubsport tem o preço de 196.000 euros.
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